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全新汉兰达在美售价公布 29215美元起步

时间:2015-07-21 07:07来源: 作者:admin 点击:
【搜狐汽车新车】在经过了近九个月的准备之后,全新一代汉兰达终于在日前正式公布了美
搜狐汽车新车】在经过了近九个月的准备之后,全新一代汉兰达终于在日前正式公布了美国市场的销售价格,将从29215美元起步,约合人民币17.7万;同时丰田美国宣布全新一代车型将在明年2月正式上市销售。

全新一代汉兰达全系标配八座的座椅布局,入门版车型采用织物座椅,配置方面包括倒车影像、18英寸轮毂等。

中配车型在此基础上增加了驾驶座八项电动座椅、升级了音响系统、增加三区自动空调以及真皮方向盘。同时中配车型雾灯以及电动尾门成为了标准配置。中高配车型则增加了真皮加热座椅、GPS以及8英寸显示器。

顶配车型则采用了打孔真皮座椅、带通风加热功能额前座椅、LED日间行车灯以及19英寸铝合金轮毂。选装配置方面包括第二排独立座椅、车内氛围灯、自动大灯、自适应巡航以及智能钥匙等。

动力方面:2.7L四缸引擎最大输出功率138千瓦,只提供前轮驱动,3.5L V6发动机最大输出功率201千瓦,提供四轮驱动,混合动力版本车型协调输出功率209千瓦,同样提供四轮驱动的选择。

国内方面:从目前美国版汉兰达的售价来看,未来国产之后的全新一代汉兰达起步价有望和现款车型持平。而标配的八座布局在国内将会被缩水为七座,预计国产汉兰达将在明年年末正式上市销售。

车型:全新卡罗拉

级别:紧凑型三厢轿车

预计上市时间:2014年下半年

2013年的6月份,丰田正式公布了第十一代卡罗拉的官方照片,同时发布了美规版和欧规版两种不同的设计风格。根据全新卡罗拉在国内的相关谍照显示,引入国内国产的换代卡罗拉将有望与欧规版本保持一致,很可能会在明年的北京车展上正式亮相,并有望于下半年上市。

【欧洲版卡罗拉】

全新一代卡罗拉是该车型的第11代产品,欧版车型和美版车型在设计上有所不同,欧版车型的前脸设计显得要更加精致一些,造型更协调,中网镀铬格栅呈现V字造型,向两侧延伸和大灯组相连。大灯组的造型也和美版车型不同,尺寸明显拉长,加粗。

【左边为:欧版欧版全新卡罗拉,右边为:美版全新卡罗拉】

内饰设计和配置方面,欧版卡罗拉和美版基本风格相似,但在细节上有所不同。例如中控台部分的自动空调,欧版采用了双区空调,而美版只是单分区设计。仪表盘部分来看,欧版卡罗拉采用了双盘式设计,而非美版的三盘式设计。

动力方面:欧版卡罗拉与美版卡罗拉之间有较大差别,欧版卡罗拉将不会引入美版的两款新1.8升发动机,而是延续1.3升和1.6升汽油发动机选择,柴油发动机匹配1.4升发动机。因为欧洲市场偏好柴油动力,所以可以看到卡罗拉在各个市场的动力配置是有明显差异的,引入国内市场的车型在造型上有望与欧版保持一致,但动力方面不大可能配备柴油发动机,很可能将会选用1.6L以及1.8L排量的动力系统。

级别:中高级三厢轿车

预计上市时间:2014年底或2015年上半年

2012年一汽丰田在国内推出了现款皇冠的改款车型,不过时隔半年之后,丰田在日本市场就发布了全新换代皇冠车型。根据之前消息显示,国产版全新换代皇冠有可能会在2015年正式国产上市,将会引入日本市场上的皇冠MAJESTA版车型,轴距进一步加长。

全新一代丰田皇冠明显地向运动风格靠拢,独特而又具有个性的格栅造型,让这辆以往以沉稳为主要格调的行政轿车焕然一新。运动版车型的车身线条经过精心修饰之后更加锐利,大量运动套件的采用以及双梯形的进气格栅都让运动版车型充满了日系运动车型的战斗气息。普通版本车型则通过线条的弱化来淡化整车尺寸带来大庞大感。

内饰方面:新皇冠仍旧保持着皇冠系列的典雅奢华,大量采用了Semi-Aniline真皮包裹,包括双前座电动座椅(附记忆功能)、恒温空调系统、Nanoe空气净化系统、后排座椅控制面板、后挡电动遮阳帘等。

动力方面:新皇冠将推出2.5L V6和3.5L V6自然吸气引擎,同时还将推出一款搭载了与混合动力凯美瑞相同动力的混合动力车型。顶级性能车型Athlete S上则同样搭载2GR-FSE 3.5L V6引擎。根据车型不同匹配六速自动、八速自动以及CVT变速箱。

级别:紧凑型MPV

逸致是2011年才在国内引入的车款,虽然时至今日也已经在国内上市三年,但其在国内市场上的生命周期其实并不长。不过国内引入虽然慢了一拍,在国际市场上全新改款逸致已经在2012年就已经正式发布,紧随这次改款,国产版逸致也有将会得到更新。

【改版车型在车厢部分不做任何调整,只是彻底更改了整个车头的造型风格】

【现款丰田逸致】

【现版车型上的钝化式异形大灯被彻底取消,换装为柳叶刀式的锋利化大灯设计】

【后保险杠做了全新修改,后雾灯被巧妙的安置于后裙边内】

外观方面:改款逸致采用了重新定义的家族前脸,相比于现款车型更为运动和富有朝气,新的前保险杠面罩让整车的前脸在视觉感受上更加贴地。大灯与进气格栅连为一体,而大灯轮廓用细长的造型来取代现款车型较为呆板的设计。车辆侧面和尾部则基本保持了现款车型的设计,饱满的造型保证了车辆的内部空间。

【2014款丰田逸致180E自动精英版】

内饰方面:车辆内部为了配合外观改造采用了黑色内饰,同时质感进行了提升,大量的软性材质面料取代了现款车型的硬质材料。在高配车型上还在方向盘,门护板以及座椅等地方采用更高质量的Nappa皮革。

动力方面:改款逸致将延续现款车型的动力配备,欧洲市场以2.0L柴油发动机为主,此外欧洲市场上的逸致还有望搭载宝马的发动机,双方早已在动力合作方面有相关协议。国内方面,预计会在2014年下半才会有上市的可能性。

级别:中高级三厢轿车

预计上市时间:2014年下半年

丰田Avalon是一款中高级轿车,主要征战于北美市场上。在2012年的洛杉矶车展上,丰田正式发布了全新Avalon车型,而在2013年年中,丰田Avalon的设计专利在国内进行了相关的申报,很有可能意味着该车会进入到国内市场。

外观方面:拥有了中大型轿车尺寸的Avalon整体线条非常饱满流畅。前脸部分,类似于新凯美瑞的丰田家族化设计在Avalon上得以体现,细长的大灯和通过细长的进气格栅形成一个整体,丰田车标则通过进气格栅上部的镀铬亮条来点缀。

车辆侧面:大气稳重的线条非常符合中大型轿车的定位,整车圆润饱满,倾斜的C柱和短促的车尾很容易让人想起Coupe车型的设计。长轴距的设计也让后排乘员拥有了可观的腿部空间。

动力方面:Avalon搭载的是一台3.5L的V6发动机,最大输出功率为199千瓦,最大输出扭矩336牛米,这是该车型在北美市场唯一的动力匹配。国内方面,Avalon很可能会采取进口的方式进行引入。

车型:朗世电动车

级别:紧凑型三厢轿车

预计上市时间:2014年中期

朗世是一个全新的品牌,它是一汽丰田合资自主的承载着,而朗世品牌的第一款车型正是这款电动车。在合资自主的大潮下,有东风日产启辰、广汽本田理念等一些早已布局的产品,也有一部分将以电动车为主的其他品牌,朗世品牌就是这批以电动车为主体的品牌,因为电动车技术和相关验证更为复杂,因此产品上市也相对缓慢,预计朗世电动车将有望在2014年中后期才会正式发售。

朗世电动车最早在2013年4月的上海车展正式亮相,从车型本身而言,造型上是基于丰田花冠EX车型改造而来,不过在动力系统方面,朗世则是完全重新开发的产品。

朗世英文为“RANZ”,寓意为“开启明朗乐观的人生旅程及创造人性化的汽车世界”。品牌LOGO为横置菱形,内为镂空N字形。“N代表了New和Natural,预示着一汽集团与丰田公司全新的合作领域、满载希望的未来,以及绿色、环保的研发方向。与此同时,犹如双方握手形状的菱形图案又代表着一汽丰田始终如一的卓越品质,合资双方的精诚合作及共同努力。”

中国市场会在2014年紧密地将海外已经发布的新车引入进来,与此同时,丰田在海外也会继续着多款新产品的推出。在全球市场上,丰田接下来会推出改款雅力士、FJ兰德酷路泽终极版车型等改款产品,同时也会推出如86敞篷版、86三厢版、全新Supra等全新车型。

丰田Harrier实际上是雷克萨斯RX系列的同胞兄弟,在日本市场上,不少雷克萨斯的车型被改为丰田品牌推向市场,Harrier就是RX系列的马甲版本。今年年中,丰田在日本市场发布了新一代Harrier,这一车型也将在2013年年底在日本市场上市。

外观方面:全新丰田Harrier基本保持着现款雷克萨斯RX系列的轮廓设计,二者的窗框线条比例更是如出一辙。全新一代Harrier在轮廓的整体细节上要更加精致,前脸进气格栅通过一块磨砂的饰板将上部遮蔽,为了符合车名Harrier的特性,这次丰田也将它的车标设计成了一只鹞的形象。前保险杠在多个方向上都呈现出了不错的层次感,由于进气格栅功能弱化,所以前保险杠下部进气口尺寸加大,雾灯区域两侧也通过特征线勾勒。

尺寸加大的后扰流板让整车尾部看上去更加厚重,而尾灯上方也通过特征线勾勒出了一个小扰流板的造型。尾灯的造型则是全车一代Harrier上最成功的地方,符合日本国内市场需求的白色尾灯设计为其科技感的体现增色不少。

动力方面:预计现款RX的动力序列将得以保留,混合动力版本车型也将同时提供。随着新车正式登陆日本市场,随后的雷克萨斯版本RX预计也将在明年年初正式亮相。

车型:FJ酷路泽终极版

级别:中大型硬派SUV

丰田已经宣布将会在2014年正式停产FJ酷路泽,而随着这一经典车型的寿终正寝,丰田也将会为其推出一款终极限量版车款,来纪念这一停产时刻。预计终极版FJ酷路泽会在2014年2月份对外发布,并会先后投放在特定的市场。

【2013款丰田FJ酷路泽到店实拍】

FJ酷路泽是丰田一个非常大胆的硬派SUV尝试,从上市之初就将其定位为硬派越野车型,同时又不乏时尚的设计和特殊的市场定位,各方面的特色也让其成为丰田最赚钱的一款车。不过随着传统意义上的硬派SUV市场逐渐萎缩,FJ酷路泽才会面临退市之势。当然丰田除了FJ酷路泽之外,兰德酷路泽、普拉多等产品也都支撑着硬派SUV的绝对市场。

【2013款丰田FJ酷路泽到店实拍】

对于终极版FJ酷路泽而已,目前官方并没有公布更多信息,不过与大多数限量版车款一样,可以预见终极版FJ酷路泽会有特色的配置、配色以及外饰风格等,同时也会采用限量的方式对外发售。

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